december 2005 Jaargang 11
nummer 1  |
In dit nummer:
EcoCombi verkeer Zwolle-Breda
|
|
|
Vanaf begin 2006 gaat Tielbeke met drie zogenaamde
EcoCombi’s het transport verzorgen van de Abbott productielocatie
te Zwolle naar het Noord-Europese Distributie Centrum van Abbott
Logistics te Breda. Naar verwachting zullen dagelijks tussen de
drie en vierhonderd pallets richting Breda vertrekken.
Abbott voert op dit moment een Europese logistieke reorganisatie
door waarbij men van ruim 10 Europese magazijnen naar uiteindelijk
één Zuid-Europees en één Noord-Europees Distributie Magazijn gaat.
Een van de gevolgen daarvan is dat de gehele productie van de
locatie te Zwolle eerst naar het distributie centrum te Breda
gebracht dient te worden alvorens het op transport naar de
uiteindeljke afnemers wordt gesteld. Nadat duidelijk werd dat zowel
vervoer per spoor als ook vervoer over het water geen haalbare kaart
was is er een projectteam opgericht waarbij zowel Abbott (productie)
als Abbott Logistics en Tielbeke Logistics betrokken zijn geweest.
Al snel werd duidelijk dat het vervoer met zo’n specifieke
combinatie een open samenwerking vereist tussen de betrokken
partners omdat het niet alleen van grote invloed is op fysieke
manoeuvreer ruimte maar zeker ook op de bedrijfsprocessen van de
verlader/ontvanger.
 Klik op het plaatje voor
een vergroting
Milieu grote winnaar Doordat met deze EcoCombi’s
meer lading met minder ritten vervoerd kan worden op een
traject waarbij het spoor en de binnenvaart geen alternatieven
kunnen bieden is de belasting van het milieu beduidend minder.
Naar verwachting worden per dag vier ritten Zwolle – Breda per
dag uitgespaard zijnde 1000 vrachten per jaar. Uitgaande van
320 kilometer per rit is dat 320.000 kilometer per jaar.
Bijkomend voordeel is het feit dat Tielbeke er voor gekozen
heeft deze trekkers al vast uit te rusten met de schonere
Euro-4 motor. Dit ondanks het feit dat dit pas aan het eind
van het jaar 2006 verplicht wordt
gesteld.
Abbott Abbott Laboratories is een
van de marktleiders op het gebeid van farmaceutische
producten, producten voor klinieken, medische voeding en
diagnostiek. De onderneming heeft op dit moment wereldwijd
ongeveer 72.000 medewerkers in dienst en brengt haar producten
in meer dan 130 landen op de markt. In Zwolle zijn twee Abbott
bedrijven gevestigd. Op de productielocatie van Abbott
Laboratories te Zwolle worden meerdere soorten baby en
medische voeding gefabriceerd. Abbott Logistics, ook te Zwolle
gevestigd, is verantwoordelijk voor de totale logistiek binnen
Europa, het Midden- Oosten, het Verre Oosten en Latijns
Amerika. In die hoedanigheid coördineert het de logistiek
tussen de diverse productie locaties en de ruim zestig
internationale verkoopkantoren. Ook het distributie magazijn
te Breda vervult hierbij een zeer belangrijke
rol.
Proef EcoCombi Sinds het jaar 2000
vinden er in Nederland praktijkproeven plaats waarbij een
vracht - wagen combinatie in plaats van de maximale 16,50
meter lengte en 50 ton totaalgewicht maar liefst 25,25 meter
lang en 60 ton zwaar mag zijn. Voorwaarde is wel dat de
afzonderlijke delen zoals een oplegger of aanhangwagen moeten
voldoen aan de bestaande wetgeving. Formeel gaat deze proef
onder de naam L.Z.V. (Langere, Zwaardere Vrachtautocombinatie)
door het leven maar in de praktijk wordt het (niet voor niets)
een EcoCombi genoemd. Twee EcoCombi’s vervoeren dezelfde
hoeveelheid lading als drie normale combinaties. EcoCombi’s
bieden daardoor belangrijke voordelen op het gebied van
logistiek en milieu. De proeven zijn bedoeld om de voor- en
nadelen van het inzetten van EcoCombi’s nader te onderzoeken.
Aan de eerste proef hebben slechts vier EcoCombi’s
deelgenomen. Het lage aantal kwam met name door de strenge
deelnemersvoorwaarden. Zo bedroeg de maximale afstand slechts
50 kilometer en moest er een koppeling zijn met intermodaal
vervoer (spoor/water). De tweede proef moet meer gegevens
opleveren. Om dat te bereiken zijn de voorwaarden aanzienlijk
versoepeld. De koppeling met het intermodale vervoer is er
bijvoorbeeld uit en het hele snelwegen net is nu vrij
toegankelijk voor deze EcoCombi’s. Wel moet voor alle overige
trajecten, per traject (maximaal 10) apart toestemming worden
verleend waarbij bijvoorbeeld geen spoorwegovergang gepasseerd
mag worden. Verder dient het voertuig een extra keuring te
ondergaan en dient de chauffeur in bezit te zijn van een
speciaal LZV rijbewijs. Deze tweede proef verloopt zeer
succesvol. Binnenkort wordt de 100e EcoCombi in Nederland op
de weg verwacht.
Abbott Warehouse Breda In
Breda is een dak- en wanddragende hoogbouwstellingsilo
neergezet met een capaciteit van 25.500 pallets en een omvang
van (lxbxh) 126 x 45 x 30,5 meter. In zes gangen worden euro
en industriepallets met een maximaal gewicht van 1.000 kg.
dubbeldiep op 12 niveaus opgeslagen met behulp van
bochtenrijdende hoogbouwkranen. In het voorste
magazijngedeelte zijn op twee platforms op ongeveer 3,8 en 7,6
meter hoogte de transportvoorzieningen voor de in- en uitslag
ondergebracht. Daarnaast beschikt men over twee automatische
kleingoedmagazijnen waarin bakken en dozen worden opgeslagen
of weg gezet op legborden. Een van beide magazijnen wordt
voorzien van doorrolkanalen aan de zijkant voor een handmatige
orderverzameling van stuksverpakkingen. |
|
 Route |
 Abbott / Tielbeke
Zwolle |
 |
 Abbott Breda |
 | | |
|
| Het jaarlijks uitdelen van kerstpakketten aan onze
medewerkers was mede door het groeien van onze organisatie verworven
tot niet meer dan een (afstandelijke) effectieve logistieke
operatie. En al zeg ik het zelf, daar zijn we ook best goed in.
Echter, daar waar het juist de mensen zijn die het succes van de
organisatie bepalen, en juist bij een familie bedrijf als Tielbeke
hoort dat niet op deze wijze te gaan. Daarom hoop ik iedereen te
mogen ontvangen op de Tielbeke Kerstmarkt. Deze vindt plaats in onze
overslag loods die voor die dag volledig in kerstsfeer uitgerust zal
zijn. Iedereen kan daar, eventueel vergezeld van partner en
kinderen, onder genot van glühwein en snert zelf het kerstpakket
samen stellen. |
|
|
|
|
Teamtransweekend
|
| Eens per jaar brengen alle
directieleden én onze commissaris Leo Boersen, vergezeld
van partners, samen een weekend door. De organisatie van
dit ’Teamtransweekend’ wordt op toerbeurt door de
verschillende depots verzorgd. Voor alle duidelijkheid:
er wordt niet gewerkt of vergaderd. Hooguit wordt het
organiserende bedrijf bezichtigd, maar daarna is tijd
voor aangenaam verpozen, eten, drinken en... slapen.
Welk depot dit jaar aan de beurt was laat zich
raden. | | |
| |
 |
|
|
|
|
Kerstgroet van onze
medewerkers
| |

De operationele medewerkers vlnr: Marcel, Joost,
John, Wilco, Erik, Marc, Alwin, Rinaldo, Hans-Jaap, Marleen, José,
Jeroen, Kees, Gerrit, Frederike, Eric en Ernst-Jan
|

Medewerkers facturatie, boekhouding, sales en
receptie vlnr: Jan, Bert, Ineke, Ben, Alex, Mariska, Freek,
Hessel, Jos, Sandra, Melissa, Hans, Auke, Henny, Henk en Marius
|
|
|
|