Met betrekking tot bedrijfskleding kent Tielbeke een grillige historie. Grijze stofjassen, rode body-warmers, maar ook vuurrode, blauwe, en groene overalls. Dit jaar is Tielbeke overgegaan naar een heuse ’Tielbeke kledinglijn’.
De basiskleur is zwart, de collectie uitgebreid en speciaal op maat gemaakt. Polo’s, fleecetruien, mooie jacks met afritsbare mouwen en zelfs overhemden, met keuze uit een iets langer model of juist kortere mouwen. Elke jas heeft een extra grote zak voor de ontelbare vrachtbrieven, extra pennenzakjes en uiteraard zijn reflecterende strepen - letterlijk - zichtbaar.
Na de testperiode werden een paar dingen aangepast, maar nu heeft nagenoeg iedereen zijn/haar nieuwe garderobe in huis. Tegen een vriendenprijsje kan extra kleding aangeschaft worden. Genoemde polo en jas zijn populair!
 

Al vijftig jaar lang blinkende vrachtwagens, goed verzorgd door onze noeste autowassers. Elke vrijdagmiddag en zaterdag zijn ze in de weer met een hoge drukreiniger. Velgen en spiegels worden stevig onder handen genomen, voordat de wagens door de washal gaan. Vaak zijn deze knapen - meisjes zijn nog niet doorgedrongen tot dit team - ook door de week inzetbaar in het bedrijf. Ze helpen een handje mee in de loods, waar ze de vrachtwagens handig en verstandig leren laden en lossen.

Interview Robert Tielbeke

Een stevige hand: ”Robert Tielbeke”. Even een afwachtende houding en een duidelijke instructie. ”Dit magazine gaat niet over mij, maar over al onze onze medewerkers, over het verleden en over nu. Iedereen is een belangrijke spin in het web.

Geen baan voor watjes

De planning is het kloppende hart van Tielbeke. De planners zitten per circa zes collega’s gegroepeerd. Hectiek is het motto. Rinaldo Hofstede is hoofd planner. Wat meteen opvalt, zijn de twee beeldschermen die op elk

Puzzelen
”Plannen is het mooiste wat er is. Je moet er wel voor geboren zijn. Het is puzzelen. Vierentwintig uur per dag, zeven dagen per week is het mogelijk voor de chauffeurs contact met ons te zoeken. We werken in een drie ploegendienst. ’s Nachts heeft één van ons telefoondienst. Door middel van onze mobiele telefoons zijn wij altijd en overal bereikbaar.

Als 22-jarige, dertien jaar geleden, ben ik als ’assistent orderintake’ begonnen bij Tielbeke. Ik kreeg een uitnodiging voor een tweede sollicitatiegesprek van Robert (Tielbeke).
”Als we eruit komen kun je meteen aan de slag”. Zo zei hij. ”Maak mijn broodtrommel maar klaar”, riep ik tegen mijn moeder. En zo is het gegaan.

Planning
”Ook de planning is voor een groot deel geautomatiseerd. De orders die binnenkomen worden op verschillende momenten van de dag verwerkt. We verdelen de opdrachten die binnenkomen over de afdelingen Benelux en Teamtrans, een samenwerkingsverband van veertien transporteurs in geheel Nederland die elk een eigen werkgebied hebben. We werken ook samen met drie andere grotere collega’s in het Distributie Holland België Netwerk. Alle andere vervoersopdrachten worden met behulp van de computer vastgesteld. Soms moeten we iets aanpassen. Elke chauffeur bezoekt tien tot vijfendertig adressen. Het moeilijkst van een planning is overzicht te houden.
Er zijn zoveel wagens, zoveel bewegingen. Daarom word er twee tot drie keer per dag de planning doorgenomen.

’s Avonds tussen 21.00 - 21.30 uur is het spitsuur. De chauffeurs bellen dan voor de planning van de volgende dag. De jongens mogen tot vijftien uur per dag werken.
Nee, geen baan voor watjes.”

Vroeger bestond internet nog niet, maar sinds Tielbeke online is, zijn vele (nieuwe) ontwikkelingen op de voet te volgen. Dat geldt onder andere voor het nieuwe Warehouse (Magazijn) in Zwolle. Marius Verschuuren, als logistiek directeur verantwoordelijk voor dit project, bekijkt de meest recente foto’s wekelijks op de website. Uiteraard volgt hij de vordering van de bouw ook bijna dagelijks met eigen ogen op de voet.

En straks
”We blijven, letterlijk, bouwen aan de toekomst. Op 1 januari moet ook het nieuwste gedeelte, ruim 3.000 m2, operationeel zijn. Dit is de vierde aanbouw sinds 2000. We zijn gestart met 1.000 m2 en 1.600 m2. Daarna vond er een uitbreiding plaats van ruim 4.000 m2. En nu dus deze nieuwbouw. De plannen voor de volgende uitbreiding worden overigens op dit moment al weer gemaakt! We willen uiteraard gelijke tred houden met de groei en de wensen van onze huidige en toekomstige klanten. Zij staan bij ons centraal en beseffen dat we ons elke dag weer opnieuw moeten bewijzen in de kwaliteit die geleverd moet worden. Met onze kennis en flexibiliteit en met de instelling van onze mensen dragen we hier zorg voor. We kijken vooruit, maar beseffen ook dat we ’nu’ op alle nieuwe ontwikkelingen van morgen moeten blijven inspelen.”

Minder leuk is de ’eerst ik, dan jij’ mentaliteit van veel automobilisten. Je probeert ergens in te draaien, rijdt er toch nog even een personenwagen tussen door.”

Ik woon samen met Jacqueline. Zij wist dat mijn beroep mijn leven is. Ze heeft daar geen moeite mee en rijdt wel eens mee. Soms wordt het later dan verwacht. Als we dan een feestje hebben blijft ze niet thuis. Ze is lief en zelfstandig.
Mijn cabine is als mijn tweede huis. Op mijn slaapplaats ligt een extra dikke matras van 70 x 200 cm. Opvallend zijn mijn donkerblauwe dikke gordijnen. Ik slaap prima in de vracht-wagen. Zo goed dat ik, naast de wekker in de cabine ook mijn telefoon ’s morgens vroeg als wekker instel. Een goed begin van een mooie dag.”

Stelt u zich voor: u gaat winkelen, zonder pinpas of contanten. In een feestelijk aangeklede ruimte staan plaatselijke ondernemers voor u klaar. U herkent de slager, de bloemist en medewerkers van de supermarkt, de slijterij en de speelgoedwinkel. Bij binnenkomst ontvangt u een stevige tas en een aantal waardebonnen waarmee u zelf bij de ondernemers artikelen kunt aanschaffen. Na het winkelen kunt u, met uw gezinsleden, genieten van een stamppottenbuffet.

Nick & Simon treden op en in de hoek staat een springkussen, een ballenbak en een poffertjeskraam. De kinderen vermaken zich dus ook uitstekend. Het kan, want Tielbeke organiseert voor het derde achtereenvolgende jaar deze alternatieve manier van het samen-stellen van een kerstpakket. Met succes! Enkele ondernemers hebben pakketten samengesteld waaruit gekozen mag worden: vorig jaar was het chipspakket lekker groot, het vleespakket geliefd en ook het ’drankenpakket’ populair. Andere winkeliers bieden keuze uit verschillende artikelen, zoals gezelschapsspelen, schrijfwaren en knutselspulletjes. Sommige kinderen van medewerkers hebben geluk en mogen zelf hun kadootje kiezen. Diegenen die liever verrast worden of niet kunnen komen shoppen, ontvangen een door de directie uitgezocht kerstpakket.
Ook heel mooi, al neemt de belangstelling hiervoor elk jaar een beetje verder af.

Bij Tielbeke moet je niet zijn voor de toeters en bellen. Ernst-Jan Dorgelo, direkteur transport is duidelijk: ”Voor cowboys is hier geen plaats”. in tegenstelling tot het gros van transporterend Nederland zoekt Tielbeke het niet in nog meer pk’s en grotere cabines voor haar chauffeurs. Al sinds eind jaren ’90 wordt ingezet op mogelijkheden voor parttime werken, training en opleiding, een chauffeursinstructeur, persoonlijke begeleiding door leidinggevenden en schadepreventie. Ook in deze huidige drukke tijd zet Tielbeke deze koers voort. Geen toeters en bellen voor de korte termijn, maar verder vorm geven aan gedegen personeelsbeleid met respect voor milieu, wet- en regelgeving.
Interesse? Tielbeke biedt een no-nonsense cultuur, goede arbeidvoorwaarden met respect voor wet- en regelgeving. Solliciteren kan schriftelijk naar Tielbeke Transport, afdeling P& O, Postbus 3, 8150 AA Lemelerveld. Online solliciteren kan ook via www.tielbeke.com.